В шумном центре столицы, совсем недалеко от станций метро «Римская» и «Площадь Ильича», спрятался уникальный уголок, где время буквально застыло в XIX веке. Это Школьная улица — полностью пешеходная зона протяженностью почти 700 метров, которая кардинально отличается от привычных парадных проспектов центра. Редакция сайта pomoskve.ru приглашает вас на прогулку по месту, где вместо рева моторов когда-то раздавался звон бубенцов и ржание уставших лошадей.
От Тележной до Школьной: Исторические метаморфозы
История этого места началась еще в самом конце XVI века, когда по указу царя Бориса Годунова на окраине Москвы была учреждена ямская «гонная» слобода. Свое первоначальное название — Рогожская слобода — она получила от богатого села Рогожь (ныне город Ногинск), куда лежал путь столичных ямщиков.
В XVI–XVII веках улица носила очень говорящее название — Тележная. Позже, вплоть до 1923 года, она была известна как 1-я Рогожская улица. Это была одна из главных артерий района, по которой шли купеческие обозы на знаменитую Владимирскую дорогу. Свое современное, довольно прозаичное название улица получила уже в советское время.
Архитектура с запахом сена и дегтя
Гуляя по Школьной, вы не увидите роскошных дворянских ампирных усадеб. Здесь царит деловая, но невероятно уютная архитектура. Дома по четной стороне (с № 12 по 48) входят в ансамбль Рогожской ямской слободы и признаны памятником истории и культуры федерального значения.
Облик этих зданий окончательно сформировался после Московского пожара 1812 года. Двухэтажные каменные дома строились по схожему принципу: на первом этаже располагались торговые лавки и обязательные широкие въездные ворота для лошадей и карет. В просторных внутренних дворах под деревянными навесами отдыхали уставшие с дороги обозы, а на вторых этажах находились жилые комнаты и постоялые дворы. Из-за обилия деревянных настилов и сена пожары здесь были частым явлением.
Для туриста каждый такой дом — это портал в прошлое. Например, здания под номерами 39 и 41 были возведены в 1824 году и в середине XIX века на участках, исторически принадлежавших ямщицким семьям. А в прекрасно отреставрированном доме № 26 сегодня символично располагается контора Центра реставрации памятников истории и культуры.
Нереализованный «Второй Арбат»
С бурным развитием сети железных дорог в XIX веке потребность в ямщиках постепенно отпала, и слобода начала терять свое транспортное значение. В XX веке, начиная с 1952 года, по Школьной улице ходили трамваи.
Интересный поворот в судьбе улицы произошел в 1980-е годы. Трамвайное движение было закрыто, а в 1984 году московские власти разработали амбициозный план реконструкции: из Школьной хотели сделать пешеходный «второй Арбат». Исторические домики бережно отремонтировали, восстановив их истинный цвет, а трамвайные рельсы просто закатали под асфальт.
Об этом колоритном заповедном уголке столицы знают далеко не все туристы, поэтому здесь можно гулять без спешки и суеты. Это идеальное место, чтобы насладиться атмосферой Москвы XIX столетия и сделать отличные фотографии на фоне невысоких разноцветных домиков с огромными арочными воротами.
Второе дыхание эта старинная улица обрела совсем недавно. Настоящее возрождение Школьной произошло в 2019 году, когда в рамках масштабного благоустройства ей вернули исторический лоск. Асфальт, закатанный еще в 80-е, сняли, а вместо него уложили белую гранитной брусчатку, которая имитирует мощение XIX века. Более того, реставраторы сохранили и «музеефицировали» фрагменты подлинной булыжной мостовой, которую теперь можно увидеть и потрогать.
Тихая гавань в центре мегаполиса
Сегодня Школьная улица — это не просто транзитная зона, а полноценный музей под открытым небом. Здесь запрещено сквозное движение автомобилей, поэтому гул Садового кольца сюда практически не долетает. Вдоль фасадов установлены стилизованные под старину фонари с мягким светом, удобные лавочки и кадки с деревьями.
Внимательный пешеход заметит у углов зданий любопытные архитектурные детали — колесоотбойные тумбы. Эти каменные столбики когда-то спасали углы домов от ударов тяжелых колес купеческих телег и карет, когда ямщики лихо заворачивали во дворы.
Зачем сюда приходить сегодня?
- Для атмосферных фотосессий. Благодаря отсутствию кричащих вывесок, проводов и современной высотной застройки, Школьная улица стала излюбленной натурой для кинематографистов. Здесь регулярно снимают исторические фильмы и сериалы, а блогеры приезжают за кадрами в стиле «старой Европы».
- Ради гастрономии. В бывших ямских домах и постоялых дворах теперь обосновались уютные кафе и ресторанчики. Летом они выставляют столики прямо на брусчатку, создавая полную иллюзию того, что вы находитесь где-то в маленьком провинциальном городке, а не в паре километров от Кремля.
- Как начало большого маршрута. Прогулку по Школьной логично продолжить путешествием в духовный центр старообрядчества — Рогожскую слободу, которая находится в конце улицы, за Рогожским Валом.
Интересно, что название «Школьная», полученное в 1923 году, до сих пор вызывает споры у краеведов. По одной версии, большевики дали его просто ради «культурного звучания», по другой — где-то здесь располагалась школа рабочей молодежи. Как бы то ни было, это имя прижилось, хотя дух улицы остался неизменно купеческим и ямским.