ФРУНЗЕНСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ

Крымский мост

Фрунзенская набережная берет свое начало от массивных, сверкающих на солнце стальных цепей Крымского моста — единственного моста подвесного типа во всей столице и одного из красивейших в Европе. Построенный в 1938 году по проекту гениального архитектора А.В. Власова и инженера Б.П. Константинова, он словно распахивает парадные ворота к набережной. Сама история этого места глубока и драматична: раньше здесь находился брод, через который переправлялись крымские татары во время набегов на Москву (отсюда и пошло название брода, а затем и моста).

Интересно, что до революции на этом месте стоял другой, металлический Никольский мост. Но когда реализовывался генплан сталинской перестройки столицы, стало ясно, что узкий пролет старого моста не пропустит огромные новые речные суда. Было решено воздвигнуть гигантскую современную переправу. Металл для моста выплавляли по специальному заказу — понадобилось огромное количество особой высокопрочной стали, рецепт которой держался в строжайшем секрете.

Выставочный комплекс и скверы

Сразу за Крымским мостом вдоль реки тянется роскошный широкий гранитный тротуар, обрамленный рядами лип и идеально подстриженными газонами. Справа от вас, словно стражи имперского стиля, начинают постепенно вырастать первые сталинские высотные фасадные ансамбли, облицованные терракотовой плиткой и светлым натуральным камнем.

Среди современной жилой застройки чудом уцелел знаменитый павильон знаменитой архитектурной и строительной выставки «Росстройэкспо» (исторический павильон № 1). Это классическое здание с массивным светлым портиком и античными колоннами было спроектировано для публичной демонстрации выдающихся успехов советского передового градостроительства. Именно сюда в 30-е и 50-е годы со всей страны свозили макеты новых заводов, фрагменты красивейших облицовок для метро и планировки будущих микрорайонов.

Но главная визуальная магия начала пути заключается вовсе не в зданиях справа, а в панораме слева. На противоположном берегу величественно раскинулись бескрайние зелёные просторы Парка Горького — центрального и самого популярного парка страны. Гуляя по Фрунзенской набережной, вы наслаждаетесь тишиной и покоем, наблюдая, как на другом берегу кипит жизнь: проплывают белоснежные экскурсионные теплоходы, скользят катамараны, а вечером на фоне гигантских плакучих ив зажигаются тысячи гирлянд набережной парка.

«Генеральские» дома и сталинский ампир

То, за что так бескомпромиссно любят Фрунзенскую набережную и фотографы, и архитекторы — это её цельная, безостановочная, почти трехкилометровая лента исполинских дворцовых жилых комплексов. Здесь нет случайных зданий. Каждый массивный дом с его колоннадами, эркерами, тяжелыми балконами и лепными гербами кричит о статусе своих первых владельцев.

Самые яркие доминанты этого отрезка: полукруглый каскадный Дом № 24 и самый монументальный жилой ансамбль Дом № 50. Последний строился с огромным размахом в 1950-х годах архитекторами Я.Б. Белопольским и Е.Н. Стамо (под руководством легендарного А. Власова). Это был настоящий «город в городе» со своими закрытыми дворами-скверами, фонтанами, собственной поликлиникой и спецмагазинами. Квартиры здесь получали лишь выдающиеся деятели страны: от главных инженеров атомного проекта до прославленных маршалов Победы, министров и народных артистов СССР.

Национальный центр управления обороной РФ

Абсолютный психологический и архитектурный центр всей Фрунзенской набережной — это колоссальное, самое длинное и монументальное строение (Дом № 22. Ныне — Национальный центр управления обороной Российской Федерации). Изначально этот гигантский административный комплекс начали строить еще с конца 1930-х годов. За проект отвечал великий архитектор Лев Руднев (тот самый, который спроектировал знаменитое Главное здание МГУ на Воробьевых горах).

Из-за Великой Отечественной войны строительство этого "каменного монстра" для нужд штаба Красной армии застопорилось и было окончательно завершено лишь в 1951 году. Строго симметричная архитектура, тяжелые колоннады, массивный гранитный стилобат и огромный государственный герб формируют невероятно мощный, суровый и подавляющий своей силой образ великой державы. Восемь монументальных полуколонн главного кубического объема здания словно упираются в само небо Москвы.

Фасад здания непоколебимо и величественно смотрит прямо на Москву-реку и Нескучный Сад. В последние десятилетия перед главным входом, прямо у кромки воды, раскинулась большая мемориальная аллея. Здесь были установлены масштабные бронзовые памятники выдающимся полководцам России, а также современные трогательные скульптурные композиции, посвященные безымянным защитникам Родины разных исторических эпох и военных конфликтов. В вечерней архитектурной подсветке фасад Министерства выглядит невероятно строго, мрачно и кинематографично.

Пушкинский (Андреевский) пешеходный мост

Продолжая движение от Министерства Обороны, подойдя к створу 1-й Фрунзенской улицы, вы упретесь в красивейший крытый и застекленный пешеходный переход, изящно перекинутый над гладью реки прямо в тенистые аллеи Нескучного Сада. Москвичи упорно и по привычке продолжают называть его «Андреевским мостом», хотя по всем официальным документам правительства города он носит имя «Пушкинский».

Это одно из самых любимых мест прогуливающейся молодежи, фотографов, танцоров хастла (которые устраивают летние вечеринки прямо на деревянных настилах у входа) и уличных музыкантов. Покрытый стеклянным куполом-туннелем и оборудованный эскалаторами, этот мост позволяет с комфортом переходить реку даже в самые лютые февральские морозы и сильные снегопады. Со смотровых открытых боковых балконов на нем открываются одни из лучших фотогеничных и романтичных панорам на водную гладь Москвы-реки и храм Христа Спасителя в дымке.

Новоандреевский мост и Лужники

Официально Фрунзенская набережная завершается далеко на юго-западе, в районе двухъярусного метромоста на станции метро «Воробьевы Горы». Именно в этой точке реку тяжело и грузно пересекает современное Третье транспортное кольцо (ТТК) через могучий автомобильный и железнодорожный Новоандреевский мост (он точь-в-точь имитирует контуры старой арки 1907 года, о которой мы говорили выше, но способен выдерживать нагрузку в десятки тысяч автомобилей в день).

Пройдя от Крымского моста до Новоандреевского, вы совершите полноценный, эстетический и полезный для здоровья многокилометровый променад. Именно в этом узле, прямо под магистральными эстакадами кольца, величественная Фрунзенская набережная плавно, без каких-либо заборов и перекрестков, перетекает в более спортивную и просторную Лужнецкую набережную.

Отсюда для пешеходов открывается невероятный, панорамный размах спортивной столицы: слева возвышаются покрытые густым лесом крутые зеленые склоны Воробьевых гор с кабинками фуникулеров новой канатной дороги, а впереди гордо блестят стеклами павильоны Олимпийского спорткомплекса «Лужники», приглашая к совершенно новому маршруту и продолжению вашего беззаботного путешествия по столице.